Cric, crac, bang ! Vous savez ces bruits de maisons
hantés dont ces longs morceaux de métal généralement
bruns attachés au mur, ont le don de nous inonder, lorsque
dehors, le froid fait tout pour entrer. C'est la poésie sonore
du chauffage électrique de base.
Du courant électrique entre dans un élément
suite à un signal donné du thermostat pour remonter
la température au point de consigne. Ça a l'air logique
et ça l'est si on veut s'en tenir à ne pas regarder
plus loin que son nez. Mais c'est aussi bruyant, énergivore
et bien inconfortable.
Lorsque les foutus radiateur-plinthe commencent à
fonctionner, ça fait déjà un bout de temps qu'on
a commencé à ressentir un peu de froid, car généralement
les vieux thermostats ont des différentiels de plus de 15 %.
Ce qui veut dire que la température peut dériver de
18.C à 24.C pour un point de consigne à 21oC. On appelle
cela un cycle. Par la suite le thermostat ouvre l'entrée du
courant qui va se déplacer vers l'élément. Cet
élément, en étant résistant à la
circulation de l'électricité, produit de la chaleur
qui est ensuite diffusée sur les ailettes de la plinthe en
même temps qu'elle émet sa plainte.
L'atmosphère de la pièce se réchauffe
au fur et à mesure, au gré du mouvement naturel de l'air
que crée cet apport de chaleur. L'air froid descend toujours
au ras du plancher, est attiré par les ouvertures de la plinthe
et passe au travers des ailettes. Ensuite l'air se réchauffe
et remonte au plafond. L'air chaud est plus léger que l'air
froid car les molécules d'air sont plus distantes les unes
des autres quand l'air est plus chaud.
Jusqu'à ce que l'épaisseur de la quantité
d'air chaud au plafond atteignent la hauteur où est situé
le thermostat, l'élément bouffera du courant et une
partie du contenu de votre portefeuille. Alors imaginez si le thermostat
est au niveau du sol, sur la plinthe. À cette hauteur, ça
va prendre un méchant bout de temps avant que la température
soit satisfaisante pour le thermostat. Faute de pain on mange la galette,
comme y dise par chez nous.
Alors
revenons-en à nos fameuses plinthes. Il faudrait bien les aider
quand même ! Premièrement si vous avez le malheur
d'avoir des plinthes avec bouton de contrôle intégré
sur celles-ci, soyez logique et vigilant. Voyez à ce que le
fameux bouton ne sois pas réglé à 8, 24 heures
par jour ! Ne vous gênez pas pour l'ajuster au gré
de vos besoins, ça se tourne facilement ces affaires là.
Et faute de discipline, ajuster le plutôt bas que trop haut.
Ça vous reviendra directement dans le compte bancaire.
Naturellement évitez les meubles devant, décollez-les
au moins de la plinthe. Mais si vous ne pouvez faire autrement, brassez
l'air dans la pièce. Un ventilateur au plafond est tout indiqué,
sinon utilisez un petit ventilateur de pièce pour faire circuler
l'air chaud qui s'entasse au plafond et calmer les appétits
énergivores de l'appareil.
Les mêmes règles s'appliquent pour votre
thermostat. Dégagez-le qu'il soit capable et en état
de répondre à la situation réelle de la pièce.
Côté contrôle, le thermostat programmable possède
plusieurs avantages.
L'entretien
Il faut aussi nettoyer les plinthes chauffantes et c'est
important. Si la pauvre plinthe est coincée en arrière
d'un meuble et que le devant n'a pas été démonté
depuis quelques années, c'est presque garanti à 100%
qu'elle fonctionne à 0%. Comme il n'y a pas de ventilateur
pour pulser l'air au travers de l'élément chauffant,
la restriction que pose la poussière et la mousse accumulées
bloque rapidement le fonctionnement de l'appareil en réduisant
grandement son efficacité.
Il faut veiller à ce que les ailettes, fragiles
et minces, qui chevauchent l'élément ne soient pas aplaties
comme des crêpes. Je me souviens de nos jumeaux qui cachaient
des petits bonhommes de plastique dans les plinthes. Ça sentait
le chauffé et on se demandait pourquoi. Effectuer des vérifications
annuelles avant la mise en marche peut vous éviter ce genre
de problèmes. Procédez simplement au démontage
du petite panneau qui sépare le bas et le haut de la plinthe,
nettoyez l'intérieur de cette dernière à l'aide
d'un aspirateur, et exécutez le redressement des ailettes écrasées.
Allez je vous laisse à vos plinthes et je vous
reviens au prochain rendez-vous mensuel.