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Piles à combustibles une technologie de
demain
Par : Jacqueline Armand Les piles à combustible seront peut-être l'une des solutions du futur dans les domaines de production d'énergie électrique et de l'automobile. Déjà des prototypes sont testés dans des situations quotidiennes depuis 2003. L'année 2005 devrait être l'année du lancement des premiers portables à pile combustible. Le principe de cette pile a été pensé et étudié la 1e fois en 1802 mais il a fallut attendre 1839 pour que l'expérience réussisse avec William Grove qui deviendra l'inventeur officiel de la pile à combustible. Malheureusement, sans réel succès significatif le projet a été mis de coté jusqu'au années 60 où il fut utilisé pour les programmes spatiaux. Depuis le début des années 90, des prototypes ont été réalisés par des entreprises, des centres de recherche et des universités. Les prototypes qui ont été créés sont par exemple des véhicules à recharge de batteries ainsi que des systèmes de générateurs de chaleur et d'électricité. Cette nouvelle technologie a encore beaucoup de chemin à faire mais certaines piles sont déjà utilisées et leur emploi devrait se développer considérablement dans l'avenir. Les piles déjà en fonction servent pour des générateurs de secours, permettent la création de générateurs silencieux dans les sous-marins, etc… De nos jours, les progrès effectués promettent un bel avenir pour les piles à combustible et ce dans différents domaines. Dans l'avenir, elles seront utilisées pour les transports, pour des objets du quotidien ainsi que pour des installations fixes. Dans le domaine de l'automobile, il faudra très certainement attendre les années 2010-15 avant qu'une quelconque percée de ce système soit possible. La pile à combustion est un générateur de courant qui transforme l'énergie d'une réaction chimique en courant électrique de façon continue. Le principe de fonctionnement est assez simple : " c'est une cellule élémentaire constituée de 2 électrodes séparées par un électrolyte. La pile sera alors alimentée en hydrogène et oxygène. Selon le type de pile, l'électrolyte laisse passer des protons ou des ions hydrogènes. Les électrons créés lors des réactions passent par un circuit électrique et alimentent une réaction sur l'autre électrode. De l'eau est alors formée. " De nos jours, la plupart des piles à combustible possèdent un compartiment de stockage d'hydrogène et un compartiment à oxygène facilitant ainsi l'utilisation. Il existe 6 types de piles à combustible : - AFC (Alkanline Fuel Cell), - PEMFC (Polymer Exchang Membran Fuel Cell), - PAFC (Phosphoric Acid Fuel Cell), - MCFC (Molten Carbonate Fuel Cell), - SOFC (Solid Oxid Fuel Cell). Actuellement la plus connue et la plus répandue est la PEMCF qui est employée dans les véhicules. Mais on attend de ces 6 types de piles une utilisation prochaine dans de multiples domaines comme pour : - L'automobile pour les véhicules particuliers ou les bus. - Les générateurs de chaleur et d'électricité pour les bâtiments publics. - La marine avec les bateaux ou les sous-marins. Les piles à combustible sont étudiées et améliorées pour devenir peut-être l'une ou la solution du futur et possèdent de nombreux avantages : - silencieuses, - peu encombrantes pour certaines et bientôt pour les autres, - n'émettent pas de fumée, pas de gaz et pas de chaleur, - ont un rendement assez élevé, - et surtout et c'est l'un des atouts majeurs et indispensable actuellement, elle ne polluent pas l'environnement. Mais voilà malgré tous ces avantages, il faut encore attendre avant de voir se répandre ces piles car elles ont aussi quelques inconvénients que les chercheurs et les scientifiques doivent régler. Cela pourra prendre du temps, 10 ans voir même plus pour certaines piles car il faut régler différents problèmes comme : - le coût, - le volume, - le poids, - etc. En conclusion il faut retenir que la pile à combustible, quelque soit son type, est une énergie qui sera très utile voir même indispensable dans l'avenir. Elle sera utilisée dans le domaine terrestre mais aussi dans les domaines maritimes et spatiaux. Comme elle ne pollue pas, elle sera un atout majeur et essentiel des prochaines années. Alors dans l'avenir si vous avez la possibilité d'acquérir du matériel qui fonctionne aux piles à combustible, n'hésitez pas. Jacqueline Armand La maison des services |
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